Фонарь железнодорожный сигнальный керосиновый. Прямоугольной формы, вертикальной ориентации. Правая боковая сторона со стеклянным "окошком" со складной подвижной металлической пластиной на пружине, которая закрывает стекло на задвижку. Левая сторона - металлическая с ручкой, задняя стенка - в виде дверцы, закрывающейся на задвижку. На задней дверце - заводской штамп, год производства «1957». На фонаре имеется вытяжка с круглыми отверстиями, сверху которой — большая дугообразная ручка для переноски фонаря. Внутри имеет поворотный диск, переключатель диска – ручка, расположена под стеклом. Окрашен серебристой краской.